Le projet de règlement européen vers plus de transparence sur les tarifs des transports aériens était devenu une nécessité. Il est aujourd'hui impossible aux consommateurs de comparer les prix des billets, certains étant annoncés hors taxe. Or, ces dernières sont aussi nombreuses que diverses : taxes d'aéroports, taxes de sécurité, redevances passagers, surcharges carburant, etc… ; et depuis peu la taxe solidarité ou, pour les voyageurs empruntant la compagnie nationale et souhaitant un billet papier, une surcharge " papier " de 8 €.
Cette situation pittoresque est encore aggravée par les campagnes de publicité agressives que se livrent les compagnies, notamment low cost, mettant en avant des prix excluant de nombreuses taxes, que le consommateur découvre au moment de payer.
L'association de consommateurs CLCV souhaite que les autorités européennes et nationales travaillent à l'élaboration d'offres normalisées qui comprendraient tous les éléments permettant aux consommateurs de faire leur choix. Au-delà du prix seraient mentionnés les services offerts ou payants à bord, les conditions d'embarquement, les engagements en cas de retard, etc.
La CLCV rappelle également qu'elle demande depuis longtemps que soit mis en place un système de fonds de garantie auquel devraient cotiser toute compagnie aérienne ayant une licence d'exploitation en Europe, permettant de rembourser les passagers lésés en cas de faillite d'une compagnie ; le projet de règlement, qui prévoit une révision des systèmes de licence d'exploitation serait l'instrument approprié pour cette mesure.
L'association CLCV souhaite enfin une plus grande transparence sur les conditions de desserte des aéroports nationaux par des opérateurs low cost et sur les obligations de service public demandées. La CLCV demande aux pouvoirs publics que les acteurs socio-économiques et en premier lieu les associations de consommateurs soient plus étroitement associées à cette question.
